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北京手艺5月8日，在迈阿密大奖赛上，马克斯·维斯塔潘冲过绝顶线，完成了从第九名到第别称的令东谈主印象真切的驾驶，他无法遮挡我方的繁华，他说这是他第一次使用硬胎长手艺比赛，以及他保握的速率关于降服队友佩雷兹发达了至关热切的作用。

勒克莱尔拿到季军，这是他个人以及法拉利车队在2023赛季的首个领奖台。

维斯塔潘从第九名起步，精炼寥落了他前边的赛车。

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当佩雷兹在第21圈进站换成硬胎时，维斯塔潘延伸了他的初度进站手艺，并最终在25圈后进站，再行加入到他的队友后头，并使用了更新的中性胎。

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维斯塔潘在插足终末10圈时相对精炼地普及了佩雷兹，并以普及5秒的上风完成了比赛，将他的来源上风带回了14分。

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跳出驾驶舱后，维斯塔潘说：“这是一场很好的比赛。一初始我莫得碰到费劲，然后仅仅一场干净的比赛，一辆接一辆地超车。然后我不错用很长手艺的硬胎完成比赛，这便是我觉得咱们今天有所不同的方位。

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“终末我和切科打了一场漂亮的小仗，咱们之间自制竞争，这是最热切的事情，今天是一场伟大的得手。”

“昨天固然有点鬈曲，今天咱们仅仅保握自由，保握干净完赛，固然，从第九位发车取得一场比赛总吊唁常令东谈主陶然的。”

至于是谁的见地让维斯塔潘使用硬胎初始比赛，维斯塔潘补充谈：“咱们昨天就初始谈判了。咱们不知漫谈气会何如，但咱们很有信心，运气的是今天的天气和预料的相通。”

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而维斯塔潘当今来源佩雷兹14个积分，红牛车队以122分的上风来源最接近的竞争敌手阿斯顿·马丁。

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